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长安汽车欲回购七成B股开

2019-01-13 00:22:24来源:励志吧0次阅读

  长安汽车:欲回购七成B矿用电线电缆股

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  核心提示:国内第二家推出B股回购计划的上市公司,在市场转暖之际适时浮出。停牌4个多月之久后,长安汽车(000625,200625)终于抛出其B股回购预案,且回购力度远大于丽珠。

  继丽珠B(200513)之后,国内第二家推出B股回购计划的上市公司,在市场转暖之际适时浮出。停牌4个多月之久后,长安汽车(000625,股吧)(000625,200625)终于抛出其B股回购预案,且回购力度远大于丽珠

长安汽车欲回购七成B股开

  根据昨晚发布的《关于回购公司部分境内上市外资股(B股)股份的预案》,长安汽车计划在回购报告书正式公布后的12个月内,以多9.09亿港元(约8亿元人民币)的自有资金,通过深圳证券交易所,以集中竞价交易方式回购不超过4.23亿股B股(分别约占公司已发行B股股份和总股本的70%和18.12%)。

  长安汽车称,如果公司终完成回购4.23亿股的数量上限,中国南方工业汽车股份有限公司的持股比例有望从45.55%提升为55.64%,控股长安汽车。同时,长安B“走完这条路股所占总股本的比例将下降至9.方通吊顶5%,但其A股和B股的公众投资者合计持股比例仍为44.36%。

  溢价27.7%“难言吸引力”

  关于此次回购的背景,长安汽车在公告中详细解释,2008年以来,受国内外经济环境变化的影响,资本市场出现了剧烈震荡,其中深证B股指数跌幅近70%。在此期间,长安B股股价持续走低,至2008年10月9日,长安B股收盘价为1.68港元,折合1.48元人民币,相当于同日长安汽车A股收盘价(3.67元人民币)的40.33%;与长安汽车每股净资产(按2008年4月转增股本后摊薄计算的2007年末每股净资产为3.24元人民币)相比,折价幅度达45.68%。目前长安B股静态市盈率仅为5.17倍。

  在进一步阐述回购原因时,长安汽车称,B股股价已明显背离公司实际的经营状况和盈利能力,“以适当的回购价格回购部分B股可以维护包括中小股东在内的全体股东利益”。

  长安汽车还在公告中列出了此次回购的三大利好:首先,本次回购完全实施后,每股净资产将由3.39元上升至3.72元(按回购均价2.15港元计算),同时总股本将由23.34亿股减少为19.11亿股,每股收益也将得到提升;此外,回购B股之举,反映了管理层和大股东对公司内在价值的肯定,有利于向市场传递公司内在价值信号;三是,回购B股符合国资委关于央企通过增持回购股份加强对上市公司控制力的政策导向,有利于促进公司进一步做大做强。

  对上述种种,有分析人士指出,以长安汽车此番回购的均价每股2.15港元计算,较其停牌价有27.7%的溢价,不可谓不丰厚。但值得注意的是,长安汽车停牌期间,B股指数已累计上涨24.38%,这一回购均价对投资者而言并没有太大吸引力,回购预案能否通过股东大会表决,尚是未定之数。

以平和的胸怀接受趋渐日暮乡关的处境  “对日常经营影响不大”

  投资者担心的另一个问题是,此番动用8亿元的巨额自有资金进行回购,是否会对上市公司的日常经营造成影响?

  对此,长安汽车方面的看法是“影响不大”。

  根据长安汽车援引的财务数据,截至去年三季度末,长安汽车总资产、净资产和流动资产分别为155.15亿元、80.28亿元和64.20亿元,回购资金所占比重分别为5.16%、9.97%和12.46%;同时,货币资金合并口径为20.31亿元,母公司口径为14.90亿元(未经审计),足以支付不超过8亿元的回购价款;2008年前三季度经营性活动现金流净额为6.27亿元。

  另外,长安汽车方面强调,回购资金将在回购期间择机支付,并非一次性支付凿毛机;自身长期负债较少,资产负债率较低,具有较大的财务杠杆利用空间,“如果在回购期间发生更大的生产经营资金需求,有条件通过外部融资的方式补充流动资金”。

  对此,有分析人士指出,长安汽车所引数据日期均为去年三季度末,但时移世易,但不能归于死寂投资者更关注的可能是当下其财务状况稳健与否。另一不容忽视的问题是,经济低迷,长安汽车此时即便确有“余力”,但前方路途坎坷,对未来经营状况,也应当有充分考量。

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